La venta de la Cartografía Náutica Electrónica se efectúa bajo la modalidad de celdas encriptadas, de acuerdo a la norma S-63 “Esquema de Protección de Datos de la OHI”, orientado a la protección de datos contenidos en la CNE. Por ello es necesario contar con un sistema de navegación de CNE (ECDIS o ECS) que permita desplegar cartografía electrónica protegida bajo la norma OHI S-63. Como requisito de venta, el cliente debe identificar apropiadamente el sistema de navegación a utilizar, con el objeto de otorgarle los permisos correspondientes de uso y actualización por el periodo de un año.
Las actualizaciones de las celdas son dadas a conocer a través del Boletín de Avisos a los Navegantes y quedan disponibles en la web SHOA, para ser descargadas por los usuarios, gratuitamente (/productos/cartas náuticas electrónicas).
El sistema de distribución de la CNE es por “unidad de venta”, consistentes en unidades de una o más celda, con un código de identificación. El precio de las unidades de venta se ha fijado en US$24, o en moneda nacional $12.500.- Estás pueden ser adquiridas a través del portal webl, sección comercio electrónico; por correo electrónico: a través de su red de consignatarios existentes en el país.
Identificación de la CNE
Las CNE's Chilenas (o celdas), por norma deben ser nombradas con ocho caracteres, según el siguiente detalle:
CL: Código internacional del productor de la CNE.
5: Dígito que corresponde al propósito de navegación, según la escala. Puede variar de 1 a 6, donde:
1: Visión general o planificación
2: Generales u oceánicas
3: Costeras
4: De aproximación
5: De puerto
6: De atraque
VA : Referencia geográfica de ubicación para el caso de las celdas chilenas.
Las abreviaturas corresponden a:
TR: Cuarterón de Tarapacá
AN: Cuarterón de Antofagasta
AT: Cuarterón de Atacama
CO: Cuarterón de Coquimbo
VA: Cuarterón de Valparaíso
BB: Cuarterón del Bío-Bío
LL: Cuarterón de Los Lagos
AI: Cuarterón de Aysén
MA: Cuarterón de Magallanes
015: Número complementario para nombre de la celda.
.000: Edición o número de actualización.
(Este ejemplo corresponde a la CNE del puerto de Valparaíso, equivalente a la carta en papel SHOA N°5111)
IMPORTANTE
El uso de esta cartografía a bordo de un buque, está sujeto a toda la normativa que para estos efectos la Organización Marítima Internacional (OMI) ha definido en el Capítulo V del convenio SOLAS 1974, modificado el 5 de Diciembre del 2000, por Resolución MSC 99 (73), que entró en vigencia internacionalmente a contar del 1 de Julio del 2002.
En Chile, la Autoridad Marítima responsable de verificar el cumplimiento de dicho convenio es la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante Nacional (DGTM y MMN).
